Procedimiento de reparación para estabilizadores que no descienden en una plataforma de perforación con anclaje neumático

May 13, 2026|

1. Inspeccionar y limpiar el sistema de escape

Compruebe si los puertos de escape del cilindro en el cuerpo de la válvula de tres-vías y el manguito de fijación están bloqueados por polvo de carbón o aceite. Utilice un alambre fino para eliminar cualquier obstrucción.

Retire la válvula de escape para limpiarla para garantizar una descarga suave del gas y evitar que la contrapresión impida que el estabilizador se retraiga.

2. Desarmar, inspeccionar y reemplazar sellos

Compruebe si los sellos de los estabilizadores están volteados hacia afuera, desgastados o envejecidos. Reemplace cualquier sello dañado inmediatamente.

Además, revise las nueve juntas tóricas y-las juntas del eje de tres-vías. Reemplace cualquier sello dañado o con fugas.

3. Asistencia Manual y Mantenimiento de Lubricación

Intente empujar suavemente el estabilizador con un destornillador para ayudarlo a retraerse. Después de retraerlo, tire de él manualmente para comprobar que funciona sin problemas.

Si se produce un atasco, desmonte y limpie la pared interior y aplique una cantidad adecuada de lubricante anticongelante para mantener la suavidad de la pared interior del estabilizador (p. ej., un estándar de 0,8). 4. Verifique el suministro y la presión de aire

Asegúrese de que la presión del suministro de aire esté dentro del rango de 0,4 a 0,65 MPa. Utilice un manómetro para comprobar la presión de aire de trabajo real.

Revise las mangueras de aire en busca de curvaturas, las juntas en busca de fugas y los filtros en busca de obstrucciones. Reemplace las mangueras o limpie los filtros si es necesario.

5. Operación estándar y pruebas funcionales

Después de perforar, reduzca la velocidad de rotación y permita que los estabilizadores caigan naturalmente por gravedad.

Opere repetidamente la válvula direccional para asegurarse de que la manija de control no esté atascada y para promover el escape completo de aire del cilindro.

Common Mistakes When Lubricating Pneumatic Roofbolters

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