¿Cómo utilizar correctamente el tensado del cable de anclaje neumático?

1. Operación de la válvula de control direccional y mantenimiento de presión
La válvula de control direccional tiene tres posiciones: empujar (tensar el cable del anclaje), liberar presión (liberar la presión a 0) y retraer (retraer el gato).
Al mantener la presión, la válvula de control direccional debe fijarse en la posición de empuje. Después de cortar la fuente de aire, el manómetro puede mantener estable 60 MPa durante varias horas.
2. Selección y mantenimiento del aceite hidráulico
Utilice únicamente aceite hidráulico 32# o 46#. El aceite de alta-viscosidad (como el 68#) provocará una salida lenta de aceite y una carga excesiva en la bomba de engranajes.
El engrasador debe llenarse con aceite de motor 20# para evitar una mala succión de aceite en entornos de baja-temperatura.
3. Coincidencia de la fuerza de tensión y liberación del anclaje
El gato tensor debe coincidir con el diámetro del cable de anclaje (p. ej., Φ21,6 mm corresponde a una fuerza tensora de 400 kN).
El dispositivo de liberación del ancla debe tener una fuerza nominal mayor que el gato tensor (por ejemplo, un tensado de 600 kN requiere una fuerza de liberación del ancla de 700 kN).
4. Pruebas de fábrica y calibración de presión
Mantener la presión a una presión nominal de 60 MPa durante 2-3 minutos se considera calificado. El manómetro debe calibrarse a través de la válvula reguladora de presión.
Verificar el sellado de los orificios de proceso; Si no se sella, se producirán fugas de aceite y una presión anormal.
5. Procedimientos operativos seguros
Dos personas deben operar juntas: una controla la bomba de aceite y la otra observa el manómetro y el estado del gato.
La sobrepresión está estrictamente prohibida (la válvula de alta-presión se desbordará automáticamente cuando supere los 63 MPa).
6. Solución de problemas
Fuga de aceite: Verifique el sellado del puerto de aceite en la parte inferior del gato.
Sin fluctuaciones en el manómetro: compruebe si hay obstrucciones en la válvula de retención de presión, la válvula de control direccional y el circuito de aceite.
7. Mantenimiento y almacenamiento
El almacenamiento requiere protección contra el óxido y el agua, evitando su colocación al aire libre.
Verificar periódicamente el estado de la bomba de aceite; las reparaciones deben ser realizadas por personal profesional.